![进口不锈钢复合式排气阀-空气阀](/static/upload/image/20230208/1675836299344604.jpg)
产品名称: | 进口不锈钢复合式排气阀 | 产品型号: | CARX系列 |
进口通径: | DN40-DN400 | 操作方式: | 自动 |
连接形式: | 法兰 | 产品别称: | 复合式空气阀 |
公称压力: | 0.8Mpa~6.3Mpa | 排气能力: | 高速 |
安装位置: | 水平安装 | 功能作用: | 排气 |
适用介质: | 液体、气体等 | 适用温度: | 180℃ |
阀体材质: | 不锈钢304、316 | 结构形式: | 复合式/组合式 |
测试压力: | 水压1.5倍无渗漏 | 生产厂家: | 美国NICO尼科工业 |
特殊材质如双相钢、铬钼钒钢、钛材、镍材、因科镍、铝青铜等可定制。
美国尼科NICO进口不锈钢复合式排气阀适于装设在水泵出水口处或送配水管线中,用以排除管线中大量集结的空气,同时把管线较高处集结的微量空气排放至大气中,以提高管线及水泵使用效率,且于管内一旦有负压产生时,本系列阀可迅速吸入外界空气,避免管线因负压而造成破管现象的发生。
其中防水锤型复合式排气阀在原复合式基础上设置了上缓闭装置,更适用于长距离输水、管线走向起伏较大、易产生断流弥合及水柱分离的工况。
当输水管内开始注水时,活塞或浮球停留在开启位置,进行大量排气。当空气排完时,阀内积水,浮球被浮起,活塞或浮球至关闭位置,停止大量排气。当管内水正常输送时,如有少量空气聚集在阀内到相当程度,阀内水位下降,浮球随之下降,此时少量空气由微量排气孔排出(整体式),或由自动排气阀排气孔排出(分体式)。当水泵停止,管内水流空时或遇管内产生负压时,活塞迅速开启,吸入空气,确保管线安全。
防水锤型排气阀由于设置了缓闭装置(缓闭装置由节流环和弹簧组成),当输水管线充水,排气阀进行大量排气,当排气量达到一定值时(排气阀压差达到0.05kg/cm2及以上时(由弹簧设定值)),节流环动作,直至关闭位置,大量气体从节流环孔流出,减缓排气速度,以达到防止和减少关闭水锤。大量吸气时节流环复位不节流,排气阀吸入大量气体,确保管线安全。
序号 | 名称 | 材质 |
1 | 阀体 | 球墨铸铁(OT450-10) |
2 | 阀盖 | 球墨铸铁(QT450-10) |
3 | O型圈 | 丁腈橡胶(NBR) |
4 | 活塞架 | 铝青铜(ZCuAl10Fe3) |
5 | 密封环 | 丁腈橡胶(NBR) |
6 | 活塞 | 不锈钢(0Cr19Ni9 |
7 | 浮球 | 不锈钢(0Cr19Ni9) |
8 | 排气罩 | 球墨铸铁(QT450-10)/碳钢(Q235-A) |
9 | 自动排气阀 | 组件 |
10 | 弹簧 | 不锈钢(1Cr18Ni9) |
11 | 节流环 | 聚丙烯 |
12 | 缓冲罩 | 球墨铸铁(QT450-10) |
13 | 阀体内筒 |
聚丙烯 |
公称通径 DN | 产品代号 | PN(MPa) | D1 | D2 | t | n-d | H | A×B | |
CARX | CARH | ||||||||
25 | CARX-0025 | 1.0/1.6/2.5 | ZG1" | / | / | / | ~260 | / | 145×145 |
50 | CARX(H)-0050 | 1.0/1.6/2.5 | 125 | 165 | 19 | 4-19 | ~320 | ~346 | 162×162 |
80 | CARX(H)-0080 | 1.0/1.6/2.5 | 160 | 200 | 19 | 4-19 | ~365 | ~407 | 198×198 |
公称通径DN | 产品代号 |
PN (MPa) | D1 | D2 | t | n-d | H | H1 | L | D3 | ||
CARX | CARH | CARX | CARH | |||||||||
100 | CARX(H)-0100 | 1.0/1.6 | 180 | 220 | 19 | 8 | ~413 | ~413 | ~398 | ~432 | 425 | 280 |
2.5 | 190 | 235 | 19 | 8 | ||||||||
150 | CARX(H)-0150 | 1.0/1.6 | 240 | 285 | 19 | 8 | ~447 | ~460 | ~445 | ~511 | 505 | 356 |
2.5 | 250 | 300 | 20 | 8 | ||||||||
200 | CARX(H)-0200 | 1.0 | 295 | 340 | 20 | 8 | ~563 | ~547 | ~546 | ~673 | 581 | 446 |
1.6 | 295 | 340 | 20 | 12 | ||||||||
2.5 | 310 | 360 | 22 | 12 | ||||||||
250 | CARX(H)-0250 | 1.0 | 350 | 395 | 22 | 12 | ~787 | ~766 | ~685 | ~900 | 880 | 500 |
1.6 | 355 | 405 | 22 | 12 | ||||||||
2.5 | 370 | 425 | 24.5 | 12 | ||||||||
300 | CARX(H)-0300 | 1.0 | 400 | 445 | 24.5 | 12 | ~870 | ~850 | ~790 | ~1035 | 905 | 605 |
1.6 | 410 | 460 | 24.5 | 12 | ||||||||
2.5 | 430 | 485 | 27.5 | 16 | ||||||||
*400 | CARX(H)-0400 | 1.0 | 515 | 565 | 24.5 | 16 | ~893 | ~906 | ~935 | ~1210 | 991 | 740 |
1.6 | 525 | 580 | 28 | 16 | ||||||||
2.5 | 550 | 20 | 19 | 16 |
注:※带*口径如有PN2.5MPa的需求,订货前请咨询本公司技术部。
1.在管路中较高的几个点上,计算出其最大的排气或吸气量。
由重力流计算:
其中:S---------斜率S=tga(a管道与水平倾角)
D---------管路直径(mm)
Q---------排气或吸气量(㎡/h)
A.一般复合式排气阀的进出口空气压差达到4psi(即0.28kg/cm2)时,就可将管内空气在活塞关闭前排完,由上式计算值与4psi做参考点,查性能曲线图表,可得到适当的排气阀口径。
B.一般管内负压产生且超过5psi(即0.35kg/cm2)以上时,才有可能破管,由上式计算值与5psi做参考点,查性能曲线图表,可得到适当的排气阀口径。
比较A和B两点,选择其中较大的口径,即为所需的排气阀口径。
2.如不考虑负压产生而造成管路破裂时,或管内水流速在1.2~2.4m/s之间,均可采用下表选择合适的排气阀口径(也可以根据经验以输水主管管径1/8选用排气阀口径)。
Q(m³/h) | 25 | 50 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 400 |
0~350 | 220~740 | 650~1600 | 1300~3100 | 3000~7500 | 7300~15000 | 11000~21000 | 14000~31000 |
27000~59000 |